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電子地磅：

電子地磅，也被稱為地磅，英文為Electronic scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式電子地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子電子地磅所取代。

電子地磅按秤體結構可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按傳感器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。

電子地磅所以在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T

電子地磅標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

電子吊秤：

電子吊秤（Electronic hanging scale）是使物體處于懸掛狀態進行其質量（重量）計量的電子衡器，稱之為電子吊秤。要求使用場合必須有電葫蘆,一般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、開平煎板廠、橋梁廠、重型機械廠、碼頭等。執行行業標準GB/T 11883-2002。

電子吊秤的種類

從工作形式上可分為鉤頭懸掛式、行車式、軸座式、嵌入式四種；從讀數形式上又可分為秤體直顯式（即傳感器與秤體一體化）稱為直視電子吊秤；有線操作盒顯示（吊車操作控制），大屏幕顯示和無線傳輸儀表顯示稱為：無線傳輸電子吊秤（可和微機聯網）四種；從傳感器的形式上又可分為電阻應變式、壓磁式、壓電式和電容式四種；電阻應變式zui為常用。從使用環境上分為常溫型、高溫型、低溫型、防磁絕緣型和防爆型；從數據穩定化處理上又可分為靜態型、準動態型和動態型三種；目前常用的為靜態和準動態型，動態型尚在研制階段。

電子吊秤的主要優、缺點

⑴減少作業環節，加快計量速度，節省人力、物力、時間，使貨物在起吊、裝卸過程中完成計量。

⑵不占場地，使用方便靈活。

⑶可以使計量工作連續進行，并起到監視控制作用。如在有色行業的電解車間、冶金鑄造場合，可以適時監測鋁（鋼）水包內鋁（鋼）水的重量，達到zui大利用設備、節省能源的目的。

⑷實現計量數據遠傳，集中監視，使人離開惡劣和危險的工作環境。

⑸易于和吊車控制系統結合在一起，減少崗位設置。我公司新近開發的適合電解鋁車間的多功能吊車機組電子吊秤，與吊車遙控器有機地結合在一起。

⑹計量檢定方便，誤差修正簡單。

⑺功能多、精度高、防作弊性強、維護費用低。

⑻鉤頭懸掛式吊秤影響吊車起升貨物的高度，行車式、軸座式需要對吊車改造，維修時影響吊車作業，嵌入式是在吊車的某一部位加裝稱重環節、不影響起升高度，也不影響吊車作業，是目前行業發展的一個方向。

電子吊秤量程：

50kg,100kg,200kg,300kg,500kg,1t,1.5t,2t,3t,5t,10t,15t,20t,30t,40t,50t,100t

電子吊秤誤差：20g—20kg

電子叉車稱： 手推叉車秤,叉車稱價格
該叉車秤是指在小型手動液壓升降搬運車基礎上增加高精度稱重傳感器和智能化數字顯示儀表而組成的稱重系統，電子叉車秤實現了貨物的搬運和稱重同步進行，每次稱重的數據可以自動顯示。
電子叉車稱特點 :
■搬運和稱重同時作業的電子秤
■特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業中的貨物的稱量
■秤臺由液壓手動搬運機構和稱重元件組成
■液壓驅動秤臺升降，人工推行車輛運行
■傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計等功能；單位可切換（kg/1b）；
■充電電池供電
■稱量精度高、性能穩定
■表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點；
■自帶油缸，具有提升、下降和移動等功能；
■RS232通訊接口可選；
■可配微型打印機（用戶自選）；
■交直流兩用。
電子叉車稱標準配置：
■液壓升降手動搬運叉車稱
■4只英國進口（KLA）型稱重傳感器
■稱重儀表
■可充電電池、充電器
電子叉車稱稱量范圍：
1000kg×0.2kg , 2000kg×0.5kg , 2500kg×0.5kg
秤 臺 尺 寸:
1150mm×560mm×85mm～200mm 
1220mm×700mm×85mm～200mm

汽車衡（汽車地磅）：

電子汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。

在二十世紀80年代之前常見的汽車衡（汽車磅稱）一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

電子汽車衡結構組成和工作原理

1、結構組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

2、工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。

電子汽車衡量程：10t,20t,30t,40t,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t

電子汽車衡誤差：2kg—100kg

電子汽車衡尺寸：2x5m—3.4x24m（尺寸可根據客戶要求定做）

上海香川電子衡器有限公司客戶服務承諾:
1：所售產品保修壹年，終身維護服務！
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